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　　与刚(gang)刚(gang)过去的(de)冬春航季相比(bi)，夏(xia)秋航季的(de)国内航班安排会更(geng)多，可(ke)以承载的客(ke)流量更大。据广州(zhou)民航职业技术学院副教授(shou)綦琦(qi)介(jie)绍，我国地处北半球(qiu)，夏秋航季白天的(de)时(shi)间(jian)往往会(hui)比较长(zhang)，旅客(ke)出行时(shi)间(jian)也(ye)可以(yi)更早一些。