与刚刚过去的冬春航季(ji)相(xiang)比,夏秋航季(ji)的国(guo)内(nei)航(hang)班安排会(hui)更多,可以(yi)承载的客(ke)流(liu)量更大。据(ju)广州(zhou)民航(hang)职业技(ji)术学(xue)院副教授(shou)綦琦介(jie)绍,我国地处北(bei)半球(qiu),夏秋航季白天(tian)的时间(jian)往往(wang)会比较长,旅客出行时间(jian)也可以更早一些。
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