与(yu)刚刚(gang)过去的冬(dong)春航季(ji)相比,夏秋(qiu)航季(ji)的国(guo)内航班安排会更(geng)多,可以承载(zai)的客流(liu)量更大。据广州民航(hang)职业技术(shu)学(xue)院副教授綦琦介绍,我国地(di)处北半球(qiu),夏秋航季白天(tian)的时间往往(wang)会比(bi)较(jiao)长(zhang),旅客(ke)出行(hang)时(shi)间也可以(yi)更早一些。
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