与刚刚过去(qu)的(de)冬春航季相(xiang)比,夏(xia)秋(qiu)航季的国内航(hang)班安排(pai)会更多,可以承载的(de)客(ke)流量更大。据广州民(min)航职业技术学院(yuan)副教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国地(di)处北半球(qiu),夏秋航季白天(tian)的时(shi)间往往会比较长,旅(lv)客出(chu)行(hang)时间(jian)也可(ke)以更早(zao)一些(xie)。
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